RHW-MAB
RHW-MAB
*Abbildungen zeigen teilweise optionales Zubehör. Lieferumfang laut Angebot.
6280,-€
6280,-€
inkl. MwSt.
Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) 1600 kg
Eigengewicht
355 kg
Nutzlast
1245 kg
1x AS300 Anfahrstange
1x RHW-MAB Radwippe für Motorräder
inkl. Automatikstützrad
Weitere RHW-MAB Radwippe für Motorräder
160,-€ inkl. MwSt.
Der AS300 als Motorradtransporter macht das Verladen besonders komfortabel: Die 3,20 x 1,76 m große Plattform kann bis zum Boden abgesenkt werden, sodass das Motorrad ohne separate Auffahrrampen auf den Anhänger geschoben oder gefahren werden kann. Eine passende Radwippe stabilisiert das Vorderrad und kann je nach Wunsch aufgestellt oder fest montiert werden. Die Anfahrstange und die umlaufende Lochleiste bieten zusätzliche Möglichkeiten für Positionierung und Ladungssicherung. Durch die große, geschlossene Plattform kann der Anhänger bei Bedarf auch für weitere Motorräder oder andere Transportaufgaben genutzt werden. Der überwiegend aus Aluminium gefertigte Aufbau ist leicht, korrosionsbeständig und besonders für Camper und Motorradfahrer interessant, die Wert auf einfaches Beladen und flexible Nutzung legen.
Unsere Anhänger sind echte Handarbeit und werden bei uns vor Ort gefertigt. Der Anhänger ist bis auf wenige Teile wie beispielsweise Achse und Auflaufeinrichtung komplett aus Aluminium.
Beispiele zu den verschiedenen Einsatzmöglichkeiten und dem Zubehör finden Sie in unserer Galerie.
Universell einsetzbare Plattform: Die Plattform aus Aluminiumriffelblech sieht nicht nur hochwertig aus, sondern überzeugt auch im Nutzen. Durch die geschlossene und robuste Bodenplatte kann der Universalanhänger alles transportieren, wofür er technisch ausgelegt ist. Durch dieses Plattformkonzept ist der Anhänger im Verwendungszweck nicht eingeschränkt, sondern kann durch das passende Zubehör mit wenig Aufwand und Handgriffen an die oftmals wechselnden Anforderungen des Kunden angepasst werden.
Vereinfachte Beladung & Ladungssicherung: Die umlaufend im Rahmen integrierten Löcher dienen als Zurrpunkte zur Ladungssicherung mit einer Zugkraft von 600 daN. Gleichzeitig dient die Lochleiste als Befestigungspunkt für Anfahrstangen, Bordwände und weiteres Zubehör. Auch die Rampen werden in diese umlaufenden Löcher eingehängt. Dadurch können beispielsweise Motorräder oder Quads auch seitlich auf den Anhänger geladen werden.
Solide Leichtbauweise: Der Anhänger ist mit Ausnahme weniger Teile komplett aus Aluminium und Aluminium-Riffelblech gefertigt. Dadurch ergibt sich ein nicht rostender, langlebiger und stabiler Anhänger mit hohem Nutzen und hoher Zuladung. Unsere Produkte sind Hand-made in Germany – durchdacht, robust und trotzdem leicht.
Gesamtlänge
4,75 m
Gesamtbreite
2,42 m
Länge Plattform:
3,20 m
Breite Plattform:
1,76 m
Ladehöhe:
ca. 0,48 m
Eigengewicht:
355 kg
Maximale Nutzlast:
1245 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:
1600kg
Zulässige Stützlast:
100 kg
Beleuchtung
Rücklichter mit Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer
Reflektoren:
Gelb - Jeweils zwei links und rechts an der Plattform
Begrenzungsleuchten vorne:
Weiß - Links und rechts an der Plattform
Steckverbindung
13-polige Steckverbindung nach ISO 11446
Ausführung:
Gebremst
Zulassung:
100 km/h
Deichsel:
V-Deichsel
Bereifung:
195/50 R13C mit M+S Kennung bis 140 km/h
Technische Höchstgeschwindigkeit:
140 km/h
Stoßdämpfer:
Integriert
Befestigung für Kfz-Kennzeichen:
Integriert
Stützrad:
Automatik
Der Anhänger ist Zulassungsfertig inkl. COC-Papieren und 100 km/h Bescheinigung
Vom deutschen Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zertifizierter Hersteller gemäß EU 2018/858.
Führerscheinklassen-Übersicht des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr.
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