*Abbildungen zeigen teilweise optionales Zubehör. Lieferumfang laut Angebot.
ab 7100,-€
ab 7100,-€
inkl. MwSt.
Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) 3000 kg - 3500 kg
10 Zoll Bereifung bis zGG 3000 kg
ab 7100,-€ inkl. MwSt.
13 Zoll Bereifung bis zGG 3500 kg
ab 7500,-€ inkl. MwSt.
Eigengewicht mit 10 Zoll Bereifung:
600 kg
Eigengewicht mit 13 Zoll Bereifung:
660 kg
Nutzlast mit 10 Zoll Bereifung:
2400 kg
Nutzlast mit 13 Zoll Bereifung:
2840 kg
RSF250 Rampenstaufach unter der Plattform
2x R250V verstärkte Auffahrrampe 2,5m
1x Anfahrstange
Heckstützen mit Handkurbel
inkl. Automatikstützrad
Der UA350 Edelstahl Tandem als Autotransporter verbindet eine kompakte 3,50 x 2,00 m Plattform mit hoher Tragfähigkeit und stabiler Tandemachse. Die robuste Edelstahlkonstruktion ist auf regelmäßige Fahrzeugtransporte ausgelegt und bietet zusammen mit der Aluminium-Bodenplatte eine langlebige, korrosionsbeständige Basis. Verstärkte Auffahrrampen, Rampenstaufach, Heckstützen und Anfahrstange erleichtern das sichere Be- und Entladen sowie die korrekte Positionierung des Fahrzeugs. Die umlaufende Lochleiste stellt zahlreiche Befestigungspunkte für die Ladungssicherung bereit. Durch die hohe mögliche Gesamtmasse eignet sich der Anhänger auch für schwerere Pkw im Rahmen der technischen Grenzen. Ideal für gewerbliche Anwender und anspruchsvolle Privatkunden, die einen robusten Zweiachs-Autotransporter suchen.
Unsere Anhänger sind echte Handarbeit und werden bei uns vor Ort gefertigt. Der Anhänger ist bis auf wenige Teile wie die Achse und die Auflaufeinrichtung komplett aus Edelstahl. Die Bodenplatte ist aus Aluminium.
Beispiele zu den verschiedenen Einsatzmöglichkeiten und dem Zubehör finden Sie in unserer Galerie.
Hochladerkonzept: Die Räder sind unter der Plattform verbaut, was folgende Vorteile mit sich bringt. Zum einen kann die Plattform umlaufend beladen werden, da seitlich keine Räder im Weg sind. Dadurch können beispielsweise die Auffahrrampen auch seitlich eingehängt werden. Die Beladung durch einen Gabelstapler ist somit auch problemlos möglich. Des Weiteren sind die Räder unter der Plattform geschützt, man hat mehr Ladefläche bei geringerer Baubreite und die im Rahmen integrierten Lochleiste kann umlaufend für Zubehör oder zum verzurren der Ladung verwendet werden.
Vereinfachte Beladung & Ladungssicherung: Die umlaufend im Rahmen integrierten Löcher dienen als Zurrpunkte zur Ladungssicherung mit einer Zugkraft von 600kg. Gleichzeitig dient die Lochleiste als Befestigungspunkt für Anfahrstangen, Bordwände und weiteres Zubehör. Auch die Rampen werden in diese umlaufenden Löcher eingehängt. Dadurch können beispielsweise Motorräder oder Quads auch seitlich auf den Anhänger geladen werden.
Höchste Langlebigkeit: Der Anhänger ist mit Ausnahme weniger Teile komplett aus Edelstahl und Aluminium-Riffelblech gefertigt. Dadurch ergibt sich ein nichtrostender, langlebiger und stabiler Anhänger mit hohem Nutzen und hoher Zuladung. Unsere Produkte sind Hand-Made in Germany – durchdacht, robust und trotzdem leicht.
Universell einsetzbare Plattform: Die Plattform aus Aluminiumriffelblech sieht nicht nur hochwertig aus, sondern überzeugt auch im Nutzen. Durch die geschlossene und robuste Bodenplatte kann der Universalanhänger alles transportieren, wofür er technisch ausgelegt ist. Durch dieses Plattformkonzept ist der Anhänger im Verwendungszweck nicht eingeschränkt, sondern kann durch das passende Zubehör mit wenig Aufwand und Handgriffen an die oftmals wechselnden Anforderungen des Kunden angepasst werden.
Gesamtlänge:
5,20 m
Länge Plattform:
3,50 m
Breite Plattform:
2,00 m
Ladehöhe 10 Zoll:
0,56 m
Ladehöhe 13 Zoll:
0,64 m
Eigengewicht 10 Zoll:
600 kg
Eigengewicht 13 Zoll:
660 kg
Maximale Nutzlast 10 Zoll:
2400 kg
Maximale Nutzlast 13 Zoll:
2840 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 10 Zoll bis:
3000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 13 Zoll bis:
3500 kg
Zulässige Stützlast:
150 kg
Beleuchtung:
Rücklichter mit Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer
Begrenzungsleuchten seitlich:
Gelb - Jeweils zwei links und rechts an der Plattform
Begrenzungsleuchten vorne:
Weiß - Links und rechts an der Plattform
Steckverbindung:
13-polige Steckverbindung nach ISO 11446
Ausführung:
Gebremst
Zulassung:
bis 100 km/h
Deichsel:
V-Deichsel
Bereifung 10 Zoll:
195/55 R10C mit M+S Kennung bis 140 km/h
Bereifung 13 Zoll:
195/50 R13C mit M+S Kennung bis 140 km/h
Technische Höchstgeschwindigkeit:
140 km/h
Stoßdämpfer:
Integriert
Befestigung für Kfz-Kennzeichen:
Integriert
Stützrad:
Automatik
Der Anhänger ist Zulassungsfertig inkl. COC-Papieren und 100 km/h Bescheinigung
Vom deutschen Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zertifizierter Hersteller gemäß EU 2018/858.
Führerscheinklassen-Übersicht des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr.
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