*Abbildungen zeigen teilweise optionales Zubehör. Lieferumfang laut Angebot.
ab 20.000€
ab 20.000€
inkl. MwSt.
Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) 3500kg
bis 3500kg
ab 20.000€ inkl. MwSt
Plattformlänge innen:
5,00m
Plattformbreite innen:
1,80m
Eigengewicht:
ca. 900kg
Nutzlast:
2600kg
Länge nach Wunsch möglich
Pendelachse mit 100% Lastausgleich
Elektrohydraulisch absenkbar
optional mit Plane und Planengestell
Aufpreis ca. 5000,-€
optional mit Schiebedach
Aufpreis ca. 3000,-€
Der AS500 ist ein absenkbarer Baumaschinentransporter für besonders anspruchsvolle Anwendungen. Die 5,00 x 1,80 m große, geschlossene Plattform ist für hohe und punktuelle Belastungen ausgelegt und eignet sich beispielsweise für Gabelstapler, Scherenhubbühnen, Steiger und andere Arbeitsmaschinen. Die Plattform lässt sich bis zum Boden absenken. Eine robuste Heckklappe mit Gasdruckdämpfern schafft einen sehr flachen Auffahrwinkel über die gesamte Breite und erleichtert dadurch auch das Verladen von dreirädrigen Fahrzeugen. Das Pendelachsfahrwerk mit 100 % Lastausgleich sorgt dafür, dass die Räder unabhängig von der Kupplungshöhe gleichmäßig belastet werden. Der AS500 ist damit eine professionelle Lösung für Baumaschinen- und Gerätetransporte bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht.
Das Pendelachsfahrwerk mit 100% Lastausgleich sorgt für einen sicheren Stand des Anhängers unabhängig von der Kupplungshöhe. Das bedeutet, dass alle 4 Reifen immer gleich belastet werden, egal ob die Anhängekupplung höher oder tiefer liegt. Das gleicht die Fahrdynamischen Bewegungen des Zugfahrzeugs effizient aus und sorgt für eine gleichmäßige Belastung der Räder. So besteht keine Gefahr, dass bei voller Beladung in einer ungünstigen Fahrsituation eine Achse oder ein Reifen über seine Belastungsgrenze hinaus beansprucht wird.
Auch die Beladung durch einen Gabelhubwagen oder einer Ameise ist möglich. So kann man schwere Ware einfach über die Heckklappe in den Anhänger schieben / fahren.
Es sind verschiedene Zurrpunkte auf der Plattform vorgesehen, die das Sichern der Ladung einfach ermöglichen. Es können jederzeit beliebig Zurrpunkte nachgerüstet werden.
Durch das optionale Planengestell mit Hochplane kann man die Ladung witterungs- und sichtgeschützt transportieren.
Der Anhänger kann optional auch für noch höhere Belastungen ausgelegt werden.
Unsere Anhänger sind echte Handarbeit und werden bei uns vor Ort gefertigt. Der Anhänger ist bis auf wenige Teile wie die Achse und die Auflaufeinrichtung komplett aus Edelstahl. Die Bodenplatte ist aus Aluminium.
Beispiele zu den verschiedenen Einsatzmöglichkeiten und dem Zubehör finden Sie in unserer Galerie.
Höchste Langlebigkeit: Der Anhänger ist mit Ausnahme weniger Teile komplett aus Edelstahl und Aluminium-Riffelblech gefertigt. Dadurch ergibt sich ein nichtrostender, langlebiger und stabiler Anhänger mit hohem Nutzen und hoher Zuladung. Unsere Produkte sind Hand-made in Germany – durchdacht, robust und trotzdem leicht.
Universell einsetzbare Plattform: Die Bodenplatte aus Aluminiumriffelblech sieht nicht nur hochwertig aus, sondern überzeugt auch im Nutzen. Durch die geschlossene und robuste Bodenplatte kann der Universalanhänger alles transportieren, wofür er technisch ausgelegt ist. Durch dieses Plattformkonzept ist der Anhänger im Verwendungszweck nicht eingeschränkt, sondern kann durch das passende Zubehör mit wenig Aufwand und Handgriffen an die oftmals wechselnden Anforderungen des Kunden angepasst werden.
Gesamtlänge:
6,70 m
Gesamtbreite:
2,49 m
Länge Plattform:
5,00 m
Breite zwischen den Kotflügeln:
1,80 m
Eigengewicht:
900 kg
Maximale Zuladung:
2600 kg
Zulässiges Gesamtgewicht bis:
3500 kg
Zulässige Stützlast:
150 kg
Beleuchtung:
Rücklichter mit Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer - LED
Begrenzungsleuchten seitlich:
Gelb - Jeweils zwei links und rechts an der Plattform
Begrenzungsleuchten vorne:
Weiß - Links und rechts an der Plattform
Steckverbindung:
13-polige Steckverbindung nach ISO 11446
Ausführung:
Gebremst
Zulassung:
bis 100 km/h
Deichsel:
V-Deichsel
Bereifung:
195 R14C mit M+S Kennung bis 140 km/h
Technische Höchstgeschwindigkeit:
140 km/h
Stoßdämpfer:
Integriert
Befestigung für Kfz-Kennzeichen:
Integriert
Stützrad:
Automatik
Der Anhänger ist Zulassungsfertig inkl. COC-Papieren und 100 km/h Bescheinigung
Vom deutschen Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zertifizierter Hersteller gemäß EU 2018/858.
Führerscheinklassen-Übersicht des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr.
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